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2c. Mitteldalmatien
Die Marina Jezera auf der Insel Murter oder: Seglerisch wieder eine neue Erfahrung
Cleo fährt seit dem letzten Tankstopp in Zadar nun schon über zwanzig Stunden unter Motor. Unsere Tankanzeige zeigt immer noch "randvoll" an.
Zwei Liter sollte der Motor etwa verbrauchen, weshalb ich den Reservekanister schon mal vorsorglich in den Tank geschüttet habe.
An der Tankstelle von Jezera auf der Insel Murter sind wir nach zwanzig Minuten Anstehzeit endlich an der Reihe.
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Darstellung Mooringleinen-Problem - Draufsicht
Nach dem Tanken legen wir ab und streben einem freien Liegeplatz zu. Ein Marinero ist nicht zu sehen, so dass wir die "freie Wahl" haben. Zwischen zwei Anlegestegen, bleibe ich mit Cleo an den flachgehenden Mooringleinen der anderen Schiffe hängen. Jetzt ist eine der Mooringleinen vor unserem Kiel, die andere zwischen Kiel und Ruder bzw. Schiffsschraube. Der Wind drückt uns immer dichter an den Bug des vertäuten Schiffes. Mit Motorkraft kommen wir hier also nicht mehr weg: vorwärts geriete die Mooring in unsere Schraube und rückwärts drückt uns der Radeffekt noch dichter an das Schiff, wo seine Moorings noch höher verlaufen.
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Darstellung Mooringleinen-Problem - Cleo von hinten
Jetzt nur nicht andotzen! Claudia und ich drücken Cleo mit Bootshaken ab; es nutzt alles nichts.
Claudia kämpft und stößt aus: "Ist denn hier keiner, der uns hilft?"
Und ich denke: "Hoffentlich ist hier keiner, der uns sieht - wie peinlich." Bis Claudia schließlich sagt: "Wir müssen die Mooring von dem liegenden Schiff lösen. Er hat doch schließlich zwei!" Das wollte ich anfangs nicht tun - etwas an einem anderen Schiff machen. Mit genügend Schweiß im Gesicht und im T-Shirt sehe ich auch keine andere Möglichkeit mehr und springe auf die Badeplattform am Heck des anderen Schiffes, um die Mooring zu lösen. Das hilft und wir können schweißgebadet vor Anstrengung und ich vor der Befürchtung, bei dieser Peinlichkeit gesehen zu werden, rückwärts an eine freie Stelle am Steg fahren.
Es scheint uns wirklich keiner gesehen zu haben. Ist das möglich? Wir gönnen uns jetzt den "Festmacher" (für alle nicht Bootsfahrer: ein Bier nach dem Anlegen). Die gelöste Mooring des anderen Schiffes mache ich (heimlich) am anderem Morgen von unserem Schlauchboot aus wieder fest.
So, und das ist fast alles, was wir aus Jezera zu berichten haben. Wir besuchen noch eine Konoba, frischen unsere Lebensmittelvorräte auf und am nächsten Mittag - nachdem ich die Webseite aktualisiert habe - ziehen wir weiter.
| Für Skipper | |
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Die Liegekosten in der Marina Jezera betrugen 341,23 Kuna inkl. der 11,- Kuna Kurtaxe für unsere beiden Nasen.
Meine Frage nach Internet wurde freundlich mit Nein beantwortet, aber ich könne mich von der Marina aus in den T-Mobile-Kroatien Hot Spot einwählen, was ich dann auch gemacht habe. Extrakosten dieses Hot Spots:
- 1 Stunde : 60 Kuna
- 3 Stunden: 100 Kuna
- 24 Stunden: 130 Kuna
übrigens: Internet wurde bisher nie von den Marinas oder Häfen angeboten, weder ein HotSpot (WLAN) noch ein Computerarbeitsplatz á la Internetcafé. Bisher lediglich in Sukošan - den dort beschriebenen mit Einschränkungen. Das hatte ich anders erwartet.
Nachtrag: In Orebic kaufte ich mir später in einem Zeitschriftenkiosk einen USB-Vodafone-Vip-Stick inkl. Karte. Auf der Karte war ein Guthaben von 100 Kuna. Die mitgelieferte Anleitung gab es nur in kroatisch, wurde jedoch während der einfachen halbautomatischen Installation am Laptop nicht benötigt. Empfang war überall dort, wo auch das Handy funktioniert, der Datentransfer ging über GPRS oder UMTS.
Tarif war dann 1 Kuna = 1Megabyte
Wenn die Karte leer ist, kauft man sich auf der Post eine neuen "Betrag" an Megabytes. Das ist einfach nur eine ellenlange Zahl, die man am PC eingibt und der Sick ist somit wieder aufgeladen. Es gibt Nachkauf-Karten zu 30, 60, 100 und 200 Kuna.
siehe auch: http://www.vipnet.hr - auch in deutsch
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Video auf DVD: http://www.segelfilmer.de/Shop/Adriakueste.html
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